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玻纤土工格栅_防寒布一手货源

发布时间:2024-09-19 18:26:19 浏览次数:2    公司名称:[烟台]恒丰塑业有限公司

以下是:玻纤土工格栅_防寒布一手货源的产品参数
拉力15KN/m-50KN/m
宽度1-6米
纵向伸长率15
横向伸长率13
供货量999999999平
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      玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工组成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不行替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材。

  经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良功能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
      琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅,根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。
      玻纤土工格栅是以玻璃纤维为主要材质,采用经编工艺制成的网状结构,经过特殊涂覆处理而成的加筋土工材料,其网状结构使集料嵌锁和限制,**沥青混合料的承重能力,表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,能极大地**玻纤土工格栅的耐磨性及剪切能力。
      玻纤土工格栅具有抗拉强度高、延伸率低、耐高低温性能好、无长期蠕变、抗老化、耐碱耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青材质路面的防裂、抗车辙、加筋处理,无论硬性路面和柔性路面皆可适用。与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强辅材及路基层的增强。
     如在玻纤土工格栅单面涂覆自粘压敏胶制成自粘式玻纤土工格栅,使玻纤土工格栅一摊铺即和沥青路面紧密结合成一体,则能大大简化施工程序,进一步**施工效率。

 





    玻纤土工格栅的产品介绍
    玻纤格栅是选用增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
    玻纤土工格栅的产品特点
    产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

 



烟台恒丰塑业有限公司秉承,品质、客户致上的服务宗旨。愿与客户永远站在同一战线,为客户提供好 土工席垫产品,尽大努力为客户结约成本。 客户永远是我们的贵人,是我们的朋友。烟台恒丰塑业有限公司致力于客户关系建设,以诚实守信,合作负责赢得客户的赞赏。我们的成功归功于客户对我们的信任与选择;成就客户才能成就自己,感动自己才能感动客人。





   玻纤土工格栅

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

      玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外先进经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线强力,改进其力学功能,使其具有杰出的抗拉强度。

  抗撕裂强度和耐蠕变功能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理,要点杰出其与沥青混合料的复合功能,并充分维护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,反抗裂缝车辙等公路病害发生,完毕了沥青路面难以增强的难题。

  玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工组成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不行替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材。



     玻纤格栅一般如何进行施工
     目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。

1、 准备工作:

 完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。

 2、 路表状况

 路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。

 3、 产品准备

 自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

 4、 注意事项

 (1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。

 (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。

 (3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。

 (4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。

 (5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。

 (6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。

(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。





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